某天晚上吃過飯之後，又來到三和夜市裡閒逛瞎聊。
夜市靠台北橋這頭的木瓜牛奶兄，是一位喜歡騎老鋼管車的車友，個性率真人好相處。這裡也常有一些車友前來交流，很多是GIANT仕林車行的車友，來此交換各自對於單車的想法與心得。
這天木奶兄提出對於小弟烘焙熊常換車的一些想法，我覺得也常被問到，所以順便在此說明一下：其實我自己的個性是屬於容易喜新厭舊的人（水瓶座），日常事物總會想辦法做些改變來刺激不同的想法。單車是很多車友抒發壓力的管道之一，對烘焙熊來說也是如此，但是在常常預算不足的狀況下、想換車換零件卻沒辦法，有時候就會有許多古怪想法產生。
當然、很多車友認為「一次到頂」是最為經濟實惠的方式，這個我非常認同，但是實際上我卻沒辦法做到。為什麼呢？因為我只能運用每月2000~3000元吃飯剩下來的部份來玩車，不能影響到家裡經濟是我對於家人的承諾與原則，所以在預算方面當然就受限很多。
我對於單車的態度是→融入生活，如果只能當一個「假日單車客」，我覺得太可憐了、也可惜了車子與自己的身體。每天如果生活都能跟單車騎乘結合，不是件很美妙的事情嗎？所以烘焙熊用單車通勤已經4年了，因應不同狀況騎乘不同的單車，轉換在平價小折、步行、公路車、86小折等不同的移動方式很有趣。
前幾年因為工作經常需要出差，所以使用同一筆預算嘗試了很多種的折車，從最早的鋼管妹（KHS F-20改裝）→立花橘TachibanaTachibana（Strida 3.2）→佛朗明哥（內7速仕樣）→小麻雀（Carry-Me）…等，與中毒差點敗下去的Bike Friday Tikit（全球限定仕03/10白塗裝）。舊車脫手了，我才會開始考慮新目標的事，就是一出一進的轉換。有需求才會有購買，很多人沒辦法想像公路車轉乘大眾運輸時，那種頻繁的拆裝、校正是怎樣的煩躁…。
目前的公路車Valkyria（Bianchi GoldenRace Classic 1987）是利用96年食品創新獎的獎金，向車友ASAHI大哥所購買的，原本有瑕疵的車架組加上之前拆下的舊105套件拼湊起來。對老鋼管迷來說，這真的是一台很不入流的鋼管車，東拼西湊的套件、生繡的輪組裝在Tig鋼管車架上簡直不三不四。不過這也是我唯一的公路車，每個出門的假日我仍然很享受她帶來的騎乘感覺。
其實我真的不懂單車，也很不會照顧自己的車，對於零件更是有聽沒有懂，更別說修理調整車子，我頂多只會自己換車胎而已。就算如此，我還是每天騎著平價小折上下班，天氣好的假日四處逛逛，持續享受不同車種各自的騎乘感受，因為這就是烘焙熊的單車生活態度。
98/09/15這天，豐新鮮實業股份有限公司暨豐新鮮營養中心與烘焙熊發表了新產品「植物活素」系列，同時邀請全省經銷商與業務尖兵們於台糖的江南渡假村進行新產品研討會。 「植物活素」系列產品是全國第1支結合「麩氨酸醱酵物（含GABA）」、「難消化糊精Fibersol-2® 」與多種穀物菁華所配比的機能性穀物飲品；也是國內首創以身體「新五行平衡」概念所設計--「萃取植物菁華，身心靈平衡的活力元素」。
